برخی محققان اخیر شاخص های کیفیت زندگی کاری را حمایت خانوادگی سازمانی، تعهد عاطفی، تعارض خانوادگی کاری، انعطاف پذیری در مکان کار، حمایت های اجتماعی و اطلاعاتی، انعطاف پذیری در زمان کار، مداخله کار در خانواده، مداخله خانواده در کار و ….. می دانند (کاپلمن و همکارزان،۲۰۰۶).

راهبردهای بهبود کیفیت زندگی کاری

یک سازمان نوعا از یک یا احتمالا دو استراتژی به عنوان استراتژیهای اصلی خود در بهبود کیفیت زندگی کاری استفاده می کند که به شرح زیر می‌باشد :

انسانی تر کردن کار

بهبود کیفیت زندگی کاری این هدف را دنبال می‌کند که محیط کار، محتوای کار و نوع کار مطابق شان انسانی باشد. هدف اصلی ف این است که کارکنان به عنوان سرمایه انسانی مورد توجه قرار گرفته و بایستی پیشرفت کنند نه اینکه فقط مورد استفاده قرار گیرند و فراموش شوند. علاوه براین، کار نباید ماهیت انسانی کارکنان را تغییر دهد، کار نباید تهدید کننده و خطرناک باشد، کار نباید به نحوی طراحی شود که کارکنان نتوانند به سایر وظایف انسانی و اجتماعی خود در جامعه به عنوان همسر، پدر و مادر یا شهروند، برسند بلکه باید به پیشرفت اجتماعی افراد کمک کند.

طراحی شغل

طراحی شغل کار کردن برای تشخیص فعالیت های کاری یک فرد یا گروه در یک محیط سازمانی است. اهداف طراحی شغل عبارت است از بهسازی مشاغلی که با استلزامات سازمان و فناوری مورد نیاز آن مواجه هستند و باید نیازهای کارکنان و احتیاجات فردی آنان را برآورده سازد(عباس پور،۱۳۸۴).

راهبردهای دیگری که می‌تواند موجبات افزایش کیفیت زندگی کاری کارکنان را فراهم آورد به شرح زیر می‌باشد:

۱- رهبری مؤثر و رفتار سرپرستی

کارکنان، علاقه مند به کار کردن با سرپرستی هستند که به آن احترام گذاشته، از آن ها حمایت کند و در برخورد با آنان انصاف را رعایت نماید. سرپرست بایستی در رابطه با زیر دستان جو رضایتمندی را به وجود آورد. ادراک کارکنان از کیفیت زندگی کاری خود عمدتاً به رفتاری که از ناحیه ی سرپرست با انان می شود، بستگی دارد.

۲- توسعه مسیر ترقی

امروزه بسیاری از سازمان‌های پیشرو به منظور بهره برداری هرچه کامل تر از استعدادهای کارکنان خود و کمک به کارکنان در جهت محقق نمودن آرزوهای شغلی خود و تقویت احساس توفیق در انجام کار، فعالیت های برنامه ریزی و توسعه ی نظام مند شغلی را انجام می‌دهند.

اجزای اصلی یک برنامه ی جامع توسعه مسیر شغلی عبارت است از :

۱- برنامه ریزی منابع انسانی

۲- انتقال فرصت های شغلی و اطلاعات مربوط به مسیر ترقی کارکنان

۳- مشاوره شغلی هم از ناحیه ی سرپرست به عنوان بخشی از ارزیابی عملکرد و هم توسط ناحیه پرسنلی

۴- تعلیم و آموزش به کارکنان

۵- توسعه وظایف خاص شغلی و چرخش شغلی

۳- جداول کاری منعطف

پنین جداولی در قالب سه شکل وجود دارد: زمان منعطف و ساعات کاری شناور، استخدام پاره وقت یا کار مشارکتی و کار فشرده ی هفتگی. سازمان هایی که در کنار برنامه های کاری روزانه و معمول خود چنین برنامه های کاری را به اجرا می‌گذارند، در صدد برآمده اند تا از طریق بهره مندی بیشتر از منابع انسانی خود، کیفیت زندگی کاری آنان را نیز بهبود بخشند(رابینز،۱۳۸۴).

۴- ارتباط با کارکنان

از نظر مدیران ارشد سازمان ها پس از بهره وری ، برپایی راه هایی برای ارتباط با کارکنان، یکی از اولویت های مدیریت امور کارکنان و منابع انسانی می‌باشد. بهبود ارتباط میان کارکنان، یک روش اثر بخش و کارآمد برای بهبود بهره وری و کیفیت زندگی کاری شناخته شده است. ارتباط می‌تواند انتقال اندیشه‌های کارکنان را در راستای بهتر شدن فراورده ها و دگرگونی های سازمانی آسان سازد و در همان حال احساس مشارکت کارکنان را در کار افزایش دهد و آنان را در نظارت بر کار خود هدایت کند.

۵- نوسازی سبک سازمانی

راه های متداول برای ایجاد سبک نو در سازمان شامل الف ) افزایش سطح مشارکت و ب) به کار بردن نظریه Z می‌باشد . اثر بخشی مشارکت در تصمیم گیری به چندین عامل بستگی دارد که این عوامل عبارت اند از خواست و آمادگی کارکنان برای مشارکت در تصمیم گیری، نوع دامنه تصمیم های کارکنان که در ان شرکت می جویند، میزان اطلاعاتی که سازمان آمادگی دارد در اختیار کارکنان قرار دهد و آمادگی و همراهی سرپرستان و مدیران در اجازه دادن به زیر دستان برای مشارکت. برخی از کوشش های کیفیت زندگی کاری که چندین برنامه را در هم گرد می آورد، بر سازمان و شیوه برخورد آن با کارکنانش اثر بسیار گسترده تر باقی می‌گذارد. یکی از این کوشش ها بر پایه نظریه Z می‌باشد. ویژگی های نظریه Z بدین قرار است :

– استخدام بلند مدت که به شیوه غیر رسمی عنوان می شود.

– ترفیع و ارزشیابی که به طور نسبی به کندی انجام می‌گیرد.

– مسیرهای ترقی شغلی گوناگون که از راه خدمت در پست های مختلف سازمان پیموده می شود.

– داده های برنامه ریزی و حسابداری گسترده ای که به منظور آگاهی دست اندرکاران و تصمیم گیری جمعی و نه برای نظارت جمع‌ آوری می شود.

-تصمیم بر پایه داده های درست و بر اساس تناسب آن با کل سازمان و نه فقط مطابق نیاز یک بخش گرفته می شود.

– برای گرفتن تصمیم ها و اجرای آن ها مسئولیت مشترک وجود دارد. اگر چه تصمیم ها اغلب از سوی یک نفر هدایت می شود(رابینز،۱۳۸۴).

تعهد سازمانی

واژه commitment در Webster dictionary -Merriam به معنی ۱- عمل سپرده گذاری به یک مؤسسه‌ ۲- توافق و تعهد به انجام کاری در آینده است . همچنین در علوم رفتاری و روانشناسی سازمانی واژه organizational commitment به معنی تعهد سازمانی است . تعهد سازمانی یک نگرش مهم شغلی و سازمانی است که در طول سال‌های گذشته موردعلاقه بسیاری از پژوهشگران رشته‌های رفتار سازمانی و روانشناسی خصوصاًً روانشناسی اجتماعی بوده است. این نگرش در طول سه دهه گذشته دستخوش تغییراتی شده است.

ابعاد و تعاریف تعهد سازمانی

در میان طرفداران رویکرد نگرشی، برخی از پژوهشگران به تعهد سازمانی با دید یک مفهوم چند بعدی می -نگرند که عوامل مختلفی بر آن تأثیر می‌گذارند. می یر و همکارانش از پیشگامان رویکرد چند بعدی می- باشند، مدل سه بعدی آن ها از تعهد سازمانی، شامل بعد عاطفی، بعد مستمر و بعد هنجاری به عنوان سه بعد تعهد سازمانی می شود.

۱٫ تعهد عاطفی

آلن و مییر تعهد عاطفی را به عنوان وابستگی عاطفی فرد به سازمان و تعیین هویت شدن از طریق آن می دانند. اگر تعهد سازمانی را از این طریق تعریف کنیم، تعهد عاطفی شامل سه جنبه می شود:

الف ) صورتی از وابستگی عاطفی به سازمان

ب) تمایل فرد برای تعیین هویت شدن از طریق سازمان

ج) میل به ادامه فعالیت در سازمان

تم
دسته های مفهومی
فراوانی در مصاحبه ها

ایجاد نگرش مثبت به

گونه های زیستی

ارزش ذاتی^[۵۳]

۴COIN2/17COIN10/6COIN11

دیدگاه انسان محور

۲COIN2/12COIN11/8COIN10

۲۳COIN7

ارزش اقتصادی

۱COIN5/20COIN4/8COIN8

/۳۱COIN10/7COIN12

حلقه ای از زنجیره زیستی

۵۱COIN1/1COIN3/17COIN4

۲۸COIN10

زیبایی شناختی

۷COIN4/23COIN9/14COIN11

خدمات و عملکرد

۱۰COIN4/54COIN10

حفظ جامعه بشری

۲COIN1/1COIN3/33COIN12

الف .۱) اولین دسته مفهومی تم ایجاد نگرش مثبت به گونه های زیستی، “ارزش ذاتی حفظ موجودات زنده” است. چند نمونه از مباحث اشاره شده توسط مصاحبه شوندگان مربوط ‌به این دسته مفهومی بیان می شود:

” هر موجود زنده ای که در طبیعت وجود دارد دارای یک ارزش ذاتی یا Intrinsic است، که به همین دلیل بایستی حفظ شود، آن هستی که وجود دارد دارای یک ارزش ذاتی است، ارگانیسم زنده ای دارد که باید حفظ شود، حتی یک گونه خیلی کوچک هم به خودی خود ارزشمند است، ارزش ذاتی یا خدادادی دارد.”{۴COIN2}.

“The intrinsic value of coral reefs as centres of biodiversity and productivity is incalculable and immense” }17COIN10{.

ترجمه : ارزش ذاتی صخره های مرجانی به عنوان مراکز از تنوع زیستی و بهره وری بی حساب و بسیار زیاد است.

“The intrinsic value of coral reefs is demonstrated, and the difficulty is in protecting them because of the large number of threats they face}”6COIN11{.

ترجمه : ارزش ذاتی صخره های مرجانی نشان داده شده است، و مشکل در حفاظت از آن ها را به دلیل تعداد زیادی از تهدیدات آن ها روبرو هستند.

الف.۲) دسته مفهومی بعدی ” دیدگاه انسان محور” به گونه ها است که طبق نظر مصاحبه شوندگان مفهوم آن به شرح ذیل بیان گردید:

” اگر از دیدگاه انسان محور Human centred به محیط زیست نگاه بکنیم، ما خودمان به عنوان جزئی از محیط زیست مواردی که در دنیا وجود دارد، اعم از گونه ها و جانداران را بایستی برای خودمان حفظ کنیم، هر چند جزء کوچکی باشند.”{۲COIN2}.

الف.۳) یک دسته مفهومی ” ارزش اقتصادی ” حفظ گونه های زیستی را مورد توجه قرار می‌دهد که شامل نظرات ذیل می‌باشد :

” کلیه اکوسیستم های آبی علی الخصوص آبسنگ های مرجانی دارای ارزش اقتصادی بالایی هستند .”{۱COIN5}.

” ما به اکوسیستم ها نیاز داریم، برای مثال ما گردشگری که یک فعالیت اقتصادی است را داریم که وقتی ‌مرجان‌ها از بین روند ما این فرصت ها را از دست دادیم، کارآفرینی از دست می رود، فرصت های معیشت که به توزیع فعالیت و جمعیت در کره زمین وابسته است محدود می شود، ناگزیر جمعیت ها متمرکز به نقاط خاصی
می‌شوند.”{۲۰COIN4}.

الف.۴) دسته مفهومی دیگر ” گونه ها به مثابه حلقه ای از زنجیره زیستی می‌باشد ” که نظر مصاحبه شوندگان به شرح ذیل می‌باشد :

” من اعتقاد به زنجیره های پیچیده هستی دارم. یکی از این زنجیره های زیستی، آبسنگ های مرجانی هستند، کم شدن آن ها روی چه چیزی تأثیر می‌گذارد؟ تأثیر روی وال ها، اختلاط در سلسله زنجیره غذایی سایر گونه ها. روی کل ارگانسیم خلیج فارس تأثیر سوء می‌گذارد، وحشتناکه.”{۵۱COIN1}.

” از کل گونه های دریایی گونه های زیادی به طور مستقیم وابسته ‌به این گونه وابسته هستند، در واقع این آبسنگها به عنوان یک عضو در زنجیره زیستی نقش مهمی دارند.”{۱COIN3}.

” بدیهی است که هیچ نوع زنجیری از ضعیف ترین حلقه اش قوی تر نیست، ما به اکوسیستم ها نیاز داریم پس باید زنجیره ها را قوی کنیم پس بایستی حلقه های زنجیره را قوی نگاه داریم که ‌مرجان‌ها یکی از آن حلقه ها هستند که برای مثال می‌توانند از شبکه غذایی حفاظت کنند و از گردشگری را پشتیبانی می‌کنند.

بیوم های مختلف داخل این اکوسیستم وجود دارد که جامعه زیستی را تشکیل می ‌دهند که بایستی سلامت نگه داشته شوند. مانند جامعه شهری، هر کس یک شغلی دارد، پزشک درآمد بیشتر و زندگی بهتری دارد ولی نقش رفتگر کمتر از پزشک نیست و حتی پر رنگ تر است، ما هر روز زباله تولید می‌کنیم ولی ممکن است دوبار بیشتر در سال دکتر نرویم. پس ما بر اساس رتبه اقتصادی نمی توانیم بگوییم نقشش پررنگ تر و یا کمرنگ تر است. در جوامع زیستی هم همین است، پس یک میکروارگانیسم ممکن است نقشش از یک موجود بزرگ بیشتر باشد. نگاه ما به گونه ها بر اساس نقش آن ها در شبکه غذایی دارند. وقتی اکوسیستم ها بتوانند به صورت پایدار به ما خدمات برسانند، ما هم به صورت پایدار زنجیره اقتصادی را داریم و اینگونه توسعه پایدار شکل می‌گیرد. تزلزل به هر یک از اجزای آن اکوسیستم ها، تزلزل به آن توسعه پایدار است که ما می شناسیم. تمرکز بر ‌مرجان‌ها به علت تمرکز بر یکی از حلقه های آن زنجیره اقتصادی که برای انسان مهم است، حائز اهمیت می‌باشد. (حلقه های پشتوانه فعالیت انسان در منطقه ساحلی، ‌مرجان‌ها هستند)”{۱۷COIN4}.

“Coral reefs are a host to diverse groups of marine organisms. These organisms most of which maintain cordial symbiosis to each other help enhance energy balance in the ecosystems of marine. Also found in these reefs are the marine sponge-this organism has unique chemical biological and biomedical properties of ecological and medical importance “.}28COIN10{.

ترجمه : صخره های مرجانی میزبان هستند به ‌گروه‌های مختلف از موجودات دریایی . این
ارگانیسم ها که اکثر آن ها حفظ همزیستی صمیمانه به یکدیگر کمک به افزایش تعادل انرژی در اکوسیستم های دریایی همچنین در این صخره ها یافت می‌شوند اسفنج، این ارگانیسم دریایی دارای خواص منحصر به فرد مواد شیمیایی و بیولوژیکی و زیست پزشکی از اهمیت زیست محیطی و پزشکی می‌باشد.

الف.۵) دسته مفهومی دیگر جنبه ” زیبایی شناختی ” گونه های زیستی را مدنظر قرار می‌دهد :

” گاهی منافعی از طبیعت عاید ما می شود، مثل زیبایی های طبیعت؛ در واقع برداشتی صورت
نمی گیرد ولی ما از آن ها بهره مند می‌شویم، مثل آبسنگهای مرجانی که جاذبه های زیستی فراوانی برای انسان ایجاد کرده و روحی آدمی را صیقل می‌دهد.”{۷COIN4}.

الف.۶) دسته مفهومی دیگر جنبه ” خدمات و عملکرد ” گونه های زیستی را مدنظر قرار می‌دهد :

• اشاره به پایان دوره و فرایند احتمالی ترک قرارداد توسط هر یک از طرفین

• • مقامات تعیین شده

• امضا کنندگان.^[۲۵۱]

۲٫ انواع قرارداد خدماتی

زمانی که روابط خدماتی نسبتاً ساده است و درک روشنی از مسائل وجود دارد، موافقتنامه خدمات را می توان به سرعت منعقد کرد. ولی، آماده سازی و تکمیل موافقتنامه خدمات پیچیده تر به طور معمول نیاز به زمان و تلاش بیشتری دارد. انتخاب نوع صحیح و مناسب توافقنامه خدمات می‌تواند ‌بر اساس عوامل مختلفی انجام پذیرد، از جمله؛ دامنه خدمات ارائه شده و یا توابع خدمت ارائه شده، پیچیدگی ارتباط طرفین و تعداد طرفین درگیر ،طول مدت رابطه و ارزیابی خطرات در این مدت ،سطح ریسک خدمات ارائه شده ،تجربه هر یک از طرفین و اجرای خدمات قابل مقایسه، تاثیرتغییر احتمالی عناصر سازمانی یا شرایط ارائه خدمات^[۲۵۲].آشنایی با انواع اسناد ‌و لایه های خدماتی در انتخاب مناسب راهبردی است.

۲-۱٫انواع اسناد

سه سند کلی در بیان خدمات وجود دارد:

• • تفاهم نامه (MOU)^[253]– پارامترهای گسترده ای از ارتباط طرفین توافقنامه خدمات و عملکرد مقامات تصمیم گیری را تعریف می‌کند.

• • • موافقتنامه ارشد (MA)^[254] – یک سند فراگیر از مجموعه ای از خدمات است که چگونگی مدیریت بسته نرم افزاری و جزئیات عملیاتی که برای همه مشترکین وجود دارد را، تنظیم می‌کند. موافقتنامه ارشد چارچوب فراگیری برای توافق نامه سطح خدمات چند لایه است که به طور معمول هر یک از خدمات ارائه شده توسط یک موافقتنامه ارشد به طور جداگانه تحت پوشش قرار می‌گیرد.

  

• توافقنامه سطح خدماتSLA) )^[255] – پارامترهای عملیاتی و انتظارات عملکردی بین طرفین توافقنامه را ایجاد می‌کند و به طور معمول برای هر لایه از خدمات یا پروژه بر قرار می‌گردد. ارائه موافقتنامه سطح خدمات حتی در اساسی ترین شرایط ارائه خدمات پیشنهاد می شود.

این اسناد می‌تواند به تنهایی یا در ترکیب با هم استفاده شوند. انتخاب سندها و اتصال آن ها به یکدیگر به پیچیدگی رابطه خدماتی بستگی دارد. به عنوان مثال برای ارائه خدمات به یک گروه گردشگر (به عنوان مشتری) و ترتیب اقامت در خارج از کشور و پشتیبانی گروه ،ایجاد یک یا چند SLA برای مواردی مانند ارتباطات، مسکن، فضای اداری و امنیت پرداخت، لازم است^[۲۵۶].

۲-۲٫تعداد لایه

از نظر وجود لایه‌های خدماتی نیز می توان توافقنامه خدمات را به سه زیر گروه تقسیم کرد:

• • توافقنامه خدمات ساده یا یک لایه^[۲۵۷]: توافقنامه خدمات ساده زمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که شرایط ارائه خدمات غیر پیچیده است. به عنوان مثال، نقش ها و مسئولیت‌ها روشن است و تعهدات به آسانی تعریف و شناسایی می‌شوند و از نظر درجه ریسک حداقل و یا بدون ریسک است. اگرتوافقنامه خدمات ساده ،عناصر خاصی از دامنه، حکومت، ترتیبات مالی و عملکرد را نشان دهد، می‌تواند از یک تا دو صفحه تفاهم نامه (mou) بین دو یا چند طرف تشکیل شود.(ضمیمه۱)

• • توافقنامه خدمات متوسط یا دو لایه^[۲۵۸]: در این نوع توافقنامه روابط خدماتی، مدیریت و تحویل نسبتاً پیچیده هستند و معمولاً توافقنامه خدمات از دو سند تشکیل می‌گردد. اولین سند- اغلب mou– روابط سازمانی از جمله حکومت و فرآیندهای مدیریت که ارائه خدمات را تنظیم می‌کنند، توصیف می‌کند. همچنین تعهدات طرفین را به آن ها می شناساند و چشم انداز، مأموریت و رسالتی چارچوب رابطه خدماتی را مشخص می‌سازد. سند دوم، SLA است که جزئیات عملیاتی اراده خدمات را به وضوح ترسیم می‌کند و اطلاعاتی دقیقی ‌در مورد دامنه و سطح خدمات ارائه می‌دهد. SLA مجموعه ای از انتظارات عملکردی دقیق از جمله خدمات و عملکردهای استاندارد را به عنوان مبنای ارزیابی فعالیت‌های آینده نشان می‌دهد.

• توافقنامه خدمات پیچیده یا سه لایه ^[۲۵۹]: بسته به پیچیدگی ارائه خدمات، طرفین ممکن است ترکیبی از مراحل برنامه ریزی را انتخاب کنند. معمولاً برای ارائه خدمات سه لایه در مراحل مختلف مذاکراتی صورت می پذیرد و اسناد و مدارکی در پایان هر مرحله به وجود می‌آید. برقراری خدمات جامع با هماهنگی مناسب از طریق قرارداد خدمات سه لایه ای امکان پذیر است که به طور معمول شامل یک MOU، یک یا چند و یک یا چند باشد. MOU معمولاً جنبه‌های گسترده ای از روابط خدماتی بین طرفین را بیان می‌کند. بخصوص انتظارات متقابل طرفین و رابطه حاکم طرفین چگونه. MA چگونگی مدیریت خدمات یا پروژه و پارامترهای عملیاتی فراگیری را که در طول مدت پروژه ها و خدمات رایج است را بیان می‌کند. در موافقتنامه خدمات سه لایه، SLA ها برای هر سری از خدمات؛ دامنه، ترتیبات مالی و انتظارات عملکردی و اجرای آن ها ترسیم می شود.

قرارداد میزبانی وب از دسته قراردادهای خدماتی است که در آن چند سرویس یا خدمت ،ارائه می شود. به همین خاطر ممکن است یک موافقتنامه خدمات منعقد شود که چند خدمت را در بگیرد ویا چند موافقتنامه جداگانه تنظیم شود.

SIMPLE: ONE TIER

MOU

SLA

SLA

SLA

SLA

MA

MA

MOU

MEDIUM: TWO –TIER

SLA

MOU

SLA

COMPLEX: THREE- TIER

شکل ۱: نمونه هایی از انواع موافقتنامه خدمات^[۲۶۰]

گفتار دوم: مفاد قرارداد میزبانی وب

قراردادهای میزبانی را می توان ‌بر اساس نوع سرور ،شخصیت طرفین قرارداد ،طول مدت قرارداد و نوع اسناد تنظیم شده طبقه بندی کرد.

قراداد میزبانی وب، ‌بر اساس نوع سرور ارائه شده به قراردادهای میزبانی اشتراکی، سرور اختصاص یا Rent کولوکیشن یا نگهداری سرور و سرور مجازی یا vps تقسیم می شود. این عناوین برای ارائه خدمات و تقاضا در میان کاربران و شرکت‌های میزبانی وب رایج است و در فصل اول به آن ها پرداخته شد.

از آنجا که قراردادهای میزبانی وب به لحاظ ماهیت خدمت ارائه شده (ارائه وب سایت در دسترس کاربران) نوعاً قرارداد نسبتاً پیچیده ای به حساب می‌آید و اینکه این قرارداد، خدمات فرعی همچون کنترل پنل، خدمات نام دامنه، گواهینامه SSL، ایمیل، پشتیبانی، و حتی طراحی وب سایت و غیره را نیز ممکن است پوشش دهد، معمولاً در قالب دو یا چند سند تنظیم می شود، که یکی تفاهم نامه (MOU) است و دیگری قرارداد سطح خدمات SLA می‌باشد. چنانچه کاربر یک شخصیت عمومی یا خصوصی باشد و درجه اهمیت داده ها در سطح بالایی قرار گرفته باشد و شرکت میزبان ناچار به مذاکره شود، ممکن است اسناد بیشتری رد و بدل شود و قرارداد چند لایه باشد (به عنوان مثال ‌در مورد تجارت الکترونیک از طریق وب سایت که حفاظت از اطلاعات حساب مشتریان حائز اهمیت است).

معمولا مفاد تفاهم نامه (MOU)میزبانی وب، شامل این موارد خواهد بود:

۱- مشخصات خدمات ارائه شده ( از جمله اطلاعات مربوط به فن آوری های خاص و یا اشاره به حداقل فن آوری های خاص ارائه شده)

۲- مشخصات منابع ( معمولاً ظرفیت ذخیره سازی، پهنای باند و قدرت پردازنده ها) در دسترس مشتری ،که چگونه این منابع ممکن است متفاوت باشد و عواقب ناشی از استفاده بیش از حد از منابع توسط مشتری.

۳- محدودیت در نوع محتوی مشتری که ممکن است از سوی میزبان ارائه شود.

۴- شروط پردازنده داده ها در رابطه با اطلاعات شخصی.

۵- ضمانت نامه ها و جبران خسارات میزبان در رابطه با محتوی غیر قانونی.

ماهیت مکان و فضا در دنیای دیجیتالی کاملا دگرگون شده است. امروز، دنیای واقعی با دنیای مجازی چنان در هم فرو رفته که تفکیک آن دو بسیار دشوار شده است. زمان، مفهوم مکانمند گذشته را ندارد. فرهنگ‌ها به شدت در هم ادغام شده و خلوص مکانی و زمانی دیروز خود را از دست داده‎اند. ‌بنابرین‏، طبیعی است که هویت در بند مکان- زمان و فرهنگ مکانمند و زمانمند در فضای جدید دچار بحران شود(پراپروتنیک، ۲۰۰۴). شاید بتوان بحران‌های ناشی از گمنامی را در دو دسته تقسیم کرد: یک دسته بحران‌های کلی ناشی از مواجهه انسان با فضای مجازی است که از آن به اضطراب دیجیتالی یاد می‌کنند و دوم، بحران‌های ناشی از هویتهای مجازی.

عاملی (۱۳۸۲) اضطراب را به سه دوره: اضطراب طبیعی، صنعتی و دیجیتالی تقسیم می‌کند. اضطراب دیجیتالی اضطرابی است که ناشی از ظهور صنعت ارتباطات همزمان و انفجار اطلاعات و مواجهه با انبوهی از دانستنیها و ندانستنیهاست که انسان را گرفتار ناتوانی در مدیریت ارتباط و ‌بی‌تعادلی هم در حوزه ارتباطات درون فردی و هم در حوزه ارتباطات بین فردی می‌کند که جهان بیرونی و عینی انسان را تشکیل می‌دهد. وی ادامه می‌دهد: جهان مجازی درون خود، انسان را با فضاهای جدیدی مواجه ‌کرده‌است که برای بعضی قابل فهم است و برای بخش عظیمی، جمعیت جهان منشأ گمگشتگی، غربت، تنهایی، تضاد و سردرگمی است.

علاوه بر این، عدم انطباق جهان مجازی با جهان واقعی زمینهساز اضطرابهای جدیدی است که در گذشته تجربه نشده است. بحران‌های ناشی از هویتهای ساختگی با توجه ‌به این که فرد معمولاً امکان انتخاب هویت های دیگری دارد که در نظر دیگران مطلوب تر یا ‌خاص‌تر جلوه می‌کند، به وجود می‌آید. در این صورت، فرد هنگام استفاده از امکانات ارتباطی مجازی، هویت واقعی خود را که در سراسر زندگی واقعی با آن درگیر است، کنار می‌گذارد و با هویت جدیدی مواجه می شود. ‌به این ترتیب، معناهای جدیدی وارد ذهن فرد می شود و هویت جدیدی در کنار هویت واقعی و قدیم او قد علم می‌کند که ذهن فرد را درگیر و دچار بحران می‌کند؛ زیرا این دو هویت در وضعیت همزمانی قرار می گیرند و فرد نمیتواند به راحتی مفاهیم و خصایص هویتی جدید را با هویت قدیمی و همیشگیاش تطبیق دهد و یا اساساً ممکن است میان آن ها تعارض پدید آید. این بحران احتمالا خستگی، تنش، فشار عصبی و ناکامی را برای فرد به همراه می‎آورد. این بحران به خصوص برای کسانی به شکل جدیدتر مطرح می شود که تغییرات هویتی فراوان در فضای مجازی برای خود ایجاد می‌کنند و تطابق و هماهنگ کردن این تغییرات با هویت واقعی برای شان دشوارتر می شود. همچنین کسانی که در جهان واقعی امکان برخی رفتارهای ناهنجار اجتماعی یا ار تباطات خاص را ندارند، در این فضا این امکان را به دست میآورند و ممکن است در وضعیتی قرار گیرند که اعمال آن ها در قالب هویت مجازی با هنجارهای اجتماعی زندگی واقعی به شدت در تعارض باشد؛ ‌به این ترتیب، دچار بحران بزرگتری خواهند شد(خلقتی،۱۳۸۷).

۲-۱۳ فضای مجازی و بحران هویت در ایران

در بررسی بحران هویت ناشی از فضای مجازی شبکه های اجتماعی در ایران، نمیتوان بحران های هویتی ناشی از دوران گذار جامعه ایران را نادیده گرفت. به اعتقاد نگارندهگان، جامعه ایران امروز با دو گونه بحران هویتی با دو منشأ و علل مختلف رو به رو است. مطالعات گسترده در خصوص بحران‌های دوران صنعتی شدن در جوامع مختلف نشان می‌دهد این گونه جوامع در معرض بحران‌های ناشی از تغییرات ساختاری در عرصه های اقتصادی، فرهنگی، سیاست و اجتماع قرار می گیرند. جامعه امروز ایران در عین حال که بحران‌های هویت ناشی از یک دوره تاریخی را با خود حمل می‌کند، در سه دهه اخیر با بحران‌های دوره تاریخی فراصنعتیبدون آن که به طور طبیعی وارد این دوره شده باشد نیز رو به رو شده است. با توجه به خاصیت و کارکردهای فناوری‌های نوین ارتباطی به خصوص شبکه‎های اجتماعی، ورود آثار کنترل ناپذیر و بحرانزای این دوره از سوی حاکمیت به سهولت صورت گرفته و عواقب ناشی از آن وارد جامعه امروز شده است. این شرایط درمجموع وضعیتی را پدید آورده است که میتوان گفت درحال حاضر، با نوعی از بحران‌های هویت همپوشان مواجه هستیم.

استفاده از اینترنت و این اواخر مخصوصاً شبکه های اجتماعی در میان ایرانیها به طور غیر قابل توجهی افزایش یافته و بررسی‌ها نشان می‌دهد این روند کماکان ادامه دارد. اینترنت، به ویژه در میان جوانان ایرانی شیوع زیادی دارد و فاصله آن با سایر نسل‌های قدیمتر فاحش می‌باشد. ‌بنابرین‏، عجیب نیست که بیشتر تحقیقات انجام شده ‌در مورد اینترنت نشان می‌دهد اکثریت کاربران اینترنت در ایران به نسل جوان تعلق دارد.

بنابر یک تقسیم بندی نسلی، نسل سوم بیشترین کاربران اینترنتی در ایران بوده و بیش از نسل‌های دیگر در معرض آثار ناشی از اینترنت، از جمله مسائل هویتی و بحران هویتی قرار می گیرند. فارغ از شکافهای به وجود آمده ناشی از فرایند رسانه های نوین، شکاف نسلی موجود ناشی از تحولات ساختاری و جمعیتی جامعه ایران باعث شده است انتقال ارزش ها و آموزه ها در قالب سنت از نسلی به نسل دیگر با اختلال رو بهرو شود. این پدیده از یک سو، به روند انتقال فرهنگ آسیب می‌رساند و از سوی دیگر، حافظه تاریخی را مختل می‌سازد و بدین ترتیب، انتقال تجربیات سیاسی و فرهنگی دوره های پیشین به زمان حاضر با دشواری انجام می شود(ربیعی،۱۳۸۷).

یکی از ویژگی ها و نیازهای ضروری جامعه جوان ایرانی، کسب هویت اجتماعی(دینی و ملی) است و هویت اجتماعی جوانان، در صورتی کسب می شود که نظام اجتماعی از طریق نهادهای واسط خانواده ، مدرسه، رسانه های جمعی و دولت، زمینه‌های لازم را برای کسب هویت اجتماعی آنان فراهم کند. در این صورت، آحاد جامعه نسبت به نظام اجتماعی خود، احساس هویت اجتماعی خواهند کرد و به طور طبیعی، گرایش های آنان که به سه سطح ایستاری(شناختی و ارزشی)، کنشی (هنجاری و رفتاری) و نمادی (ظاهری) تقسیم می شود ‌بر اساس الگوها و هنجارهای نظام اجتماعی شکل خواهد گرفت(اوت و شومیکر،۱۳۷۶).

خرید بیمه نامه های دریایی برای کشتی و یا کالا فقط اقدامی پیشگیرانه برای اطمینان از حفاظت

مال التجاره در مقابل خطر است و هنوز جای شک است که آیا تهیه بیمه نامه بدنه کشتی برای کشتی و باربری برای کالا و برای پوشش خسارت و خطر دزدی دریایی بر اساس قانون بیمه، حکمفرما بر بیمه نامه کافیست و اینکه چگونه این قوانین دزدی دریایی را به عنوان خطر بیمه شده طبقه بندی و تحت پوشش قرار می‌دهد. دزدی دریایی بر اساس سوابق بین خطرات دریا و خطرات تحت پوشش ریسک جنگ در نوسان است. ابهام جایگاه درست خطردزدی دریایی قابل توجه است زیرا شرکت های بیمه مختلف دیدگاه و برخورد متفاوتی در این خصوص دارند.(Aftab , 2009,3)

قبل از سال ۲۰۰۸ خسارات وارده توسط دزدان دریایی بسیار ناچیز بود با بزرگتر شدن حجم دزدی دریایی حجم خسارات وارده نیز افزایش یافت و این مسئله منجر به افزایش خسارات شد که این خسارات در قالب زیان همگانی به بیمه گران کالا و کشتی اعلام و درخواست مشارکت در خسارت شد(MunichRe,2009,21)

در بازار لندن تا سال ۲۰۰۵ دزدی دریایی به ‌عنوان پوشش معمول بدنه شناور بیمه می شد. در حالی که ماهیت و تکرار حملات دزدان دریایی بیمه گران لندن را بر آن داشت تا دزدی دریایی را از پوشش بدنه شناور خارج به عنوان خطر تحت پوشش جنگ لحاظ نماید و همچنین از لیست خطرات مجموعه شرایط استاندارد بیمه های باربری نیز استثناء شود. ‌بنابرین‏ برای پوشش دزدی دریایی در بیمه های باربری بایستی بیمه نامه جداگانه پوشش جنگ خریداری نمود. هر چند دزدی دریایی یک خطر بیمه شده است لیکن بیمه گذار کسی است که باید عمل دزدی دریایی را برای انجام مراحل بازیافت توسط بیمه گر ثابت نماید. به طور خاص برای اینکه ثابت شود عمل انجام شده دزدی دریایی است نه تروریسم دریایی بایستی ثابت شود، اشخاصی که مرتکب این عمل شده اند برای منفعت شخصی خود دست به دزدی دریایی زده اند نه برای مقاصد سیاسی یا ایدئولوژیکی یا دینی بعلاوه عملیات بازیافت بیمه گر به دلیل آنکه کشتی با محموله به سرقت رفته است پیچیده تر شده است. تفاوت دزدی دریایی و دزدی کشتی (وسائط نقلیه و کشتی) در دریا بر اساس اینکه اعمال خشونت توسط دزد دریایی جهت تصاحب فقط مال ( محمولات ) بوده است (دزدی دریایی) و یا عمل همراه با اعمال زور به قصد تصاحب کلیه اموال و کشتی و… بوده است (دزدی کشتی و وسائط نقلیه) به سختی قابل تفکیک است.(Aftab , 2009,4)

دزدی دریایی برای همه صاحبان کالا یک معضل است در حال حاضر ارزش کشتی در قالب بیمه بدنه شناور بانضمام پوشش جنگ که دزدی دریایی را نیز شامل می شود. توسط بعضی از شرکت های بیمه پوشش داده می شود. (Aftab , 2009,5)

از سال ۲۰۰۸ صاحبان کشتی مبالغ پرداختی برای غرامت آزادسازی افراد و خدمه و یا کشتی و کالا را تحت عنوان زیان همگانی اعلام می نمایند از صاحبان کشتی و کالا و کلیه صاحبان منافع در عواید سفر دریایی درخواست مشارکت در پرداخت خسارت می نمایند حال اگر زیان همگانی مورد ادعا توسط دادگاه لندن پذیرفته شود بیمه گران کالا و کشتی و P&Iبایستی به میزان سهم خود مشارکت نمایند (MunichRe,2009,20)

دسترسی دزدان دریایی و دامنه فعالیت آن ها تا صدها مایل دورتر از سواحل به سرزمین ها و مناطق مورد نظرشان گسترش یافته است و انواع و اقسام مختلف کشتی ها با سرعت و پهلوی سطح آزاد ( عرشه) مختلف مورد حمله قرار می گیرند. دزدان دریایی بهتر از قبل به عرشه کشتی ها حمله نموده و مسلح تر از سال های قبل به حمله و مجروح نمودن خدمه می پردازند دزدان دریایی در سال ۲۰۰۸ بیش از ۳۰ میلیون دلار آمریکا غرامت بابت آزاد سازی خدمه دریافت نمودند و در جمع کل مبالغ پرداختی در مذاکرات انجام شده به دزدان دریایی به رقم ۱۸۰ میلیون دلار آمریکا رسیده است.با توجه به وضعیت موجود نرخ های بیمه های باربری تا ۴۰۰% رشد داشته است. (Aftab , 2009,6)

بر اساس تحقیقات انجام شده هزینه دزدان دریایی سومالی برای جامعه جهانی در سال ۲۰۱۱ به ۶/۹ میلیارد دلار آمریکا رسیده است که یک میلیارد دلار بیشتر از تولید نا خالص محلی (GDP) آن کشور است.(Aftab , 2009,6)

دزدان دریایی کشتی آلاباما مرسک حامل کالا و تحت پرچم آمریکا را با ۲۴ خدمه که همگی شهروندان آمریکایی بودند را به تصرف خود درآوردند که خدمه تلاش کردند تا با دزدان دریایی بجنگند، دزدان دریایی متواری شده لیکن کاپیتان کشتی را با خود به گروگان بردند در نهایت با مداخله ناوگان جنگی آمریکا کاپیتان کشتی آزاد شد.(Aftab , 2009,7)

۲-۱۱-۱-۱ ریسک های خطرات دریایی که تحت پوشش شرکت های بیمه و یا کلوپ های حمایت و غرامت^[۴۷] قرار می گیرند عبارتند از :

1. 1. بیمه بدنه شناور و ماشین آلات و بیمه کرایه حمل

1. 1. بیمه باربری (حمل و نقل کالا)

1. 1. P&Iکلوپ حمایت و غرامت

1. 1. بیمه آدم ربایی و غرامت آزادسازی

1. 1. پوشش خطرات اضافی مورد در خواست نظیر پوشش خطر جنگ

1. بیمه از دست دادن کرایه حمل یا درآمد (عدم النفع)

   • • • 1. بیمه بدنه کشتی: خسارت وارده به بدنه و ماشین آلات هزینه های ناشی از دزدی دریایی را بر اساس پوشش های مختلف آن ها تامین می‌کند لیکن پرداخت هزینه های ناشی از آزاد سازی افراد را به عهده نمی گیرد. در بیمه بدنه شناور و ماشین آلات و کرایه حمل کلوز۲۸۰ که کامل ترین پوشش است در بند (۶٫۶٫۱٫۵) دزدی دریایی را تحت پوشش قرار داده است.
            ( (Tillamann,2013,4

۲-۱۱-۱-۱-۲ بیمه باربری (کالا): کالاهایی که توسط کشتی ها حمل می‌شوند به وسیله صاحبان کالا بیمه می‌شوند نه صاحبان کشتی و زیان های ناشی از دزدی دریایی به عنوان زیان ناشی از یک خطر دریایی محسوب شده و تحت پوشش بیمه نامه باربری قرار می گیرند برای آنکه کالا به خوبی و سلامت حمل شود کالا تحت پوشش بیمه باربری قرار می‌گیرد و کشتی نیز تحت پوشش بدنه کشتی قرار خواهد گرفت معمولاً ارزش کالا بسیار بیشتر از کشتی حامل کالا است، در زمان ربوده شدن کشتی و صاحبان کالا ممکن است از موقعیت کالا مطلع نباشند و در جریان مذاکرات جهت آزادسازی کالا و پرداخت غرامت نیز قرار نگیرند. بیمه باربری خسارات فیزیکی وارده به کالا در جریان حمل را پوشش می‌دهد. (Tillamann,2013,4)تخمین زده می شود که حق بیمه مازاد هر کانتینر در مناطق دارای خطر دزدی دریایی بین ۲۵ تا ۱۰۰ دلار آمریکا در سال های اخیر افزایش یافته باشد. غرامت آزادسازی افراد معمولاً توسط صاحبان کشتی پرداخت می شود. هر چند در سال ۲۰۰۸ که حجم خسارت دزدی دریایی به شدت افزایش یافت غرامت آزادسازی افراد نیز تحت پوشش هزینه های همگانی توسط بیمه گران بیمه های باربری و بیمه های کشتی پذیرفته شد. (Tillamann,2013,4) .